您好!欢迎访问亚搏网页登陆!
专注精密制造10载以上
专业点胶阀喷嘴,撞针,精密机械零件加工厂家
联系方式
陈小姐:13899999999
周先生:13988888888
您当前的位置: 主页 > 新闻动态 > 常见问题 >

常见问题

探秘汽车电力驱动领先技术——ProteanDrive轮毂电机

更新时间  2021-03-28 00:11 阅读
本文摘要:由ProteanElectric设计、开发和生产的ProteanDrive轮毂电机是此次记者美国行看到的最有趣、唯一将在中国生产的汽车技术产品。11月底特律已经是深秋了。记者一行到达ProteanElectric总部时,天空阴沉,下着小雨。汽车还没有到公司门口,一些ProteanElectric公司的职员已经拿着雨伞等着我们来。

亚搏网页版

由ProteanElectric设计、开发和生产的ProteanDrive轮毂电机是此次记者美国行看到的最有趣、唯一将在中国生产的汽车技术产品。11月底特律已经是深秋了。记者一行到达ProteanElectric总部时,天空阴沉,下着小雨。汽车还没有到公司门口,一些ProteanElectric公司的职员已经拿着雨伞等着我们来。

结束人事和问候语后,跑到主题上,在公司决定的会议室讨论、观看产品、预订样品汽车的过程中,一一回答了轮毂电机这个产品和ProteanElectric在中国计划的各种疑惑。ProteanDrive轮毂电机智能在哪里?轮毂电机技术属于新能源车型驱动技术,又名车轮内装备电机技术,其次是将动力、传动、制动器装置全部集成到轮毂上。

电动车辆的机械部分做了很大的修改。这项技术不是新的。早在1900年,保时捷就首次生产了前轮装有轮毂电机的电动汽车。

那么,ProteanDrive轮毂电机的区别是什么?我们从一开始就专门为轮毂设计发动机。ProteanElectric的总裁兼任首席执行官BobPurcell,回答记者说,公司的轮毂电机与传统的轮毂电机不同。Protean的工程师们完全改变了马达的结构,把转子放在外面,把精子放在里面。

这样不仅可以提高性能,使电动机更加灵活,便于安装在汽车上,还可以通过电力电子设备和控制元件获得更多的内部空间。ProteanDrive轮毂电机可以将燃料经济性提高到30%,电力非常强,成为各种车辆的唯一机车来源。ProteanDrive轮毂电机在当今所有主要电力前进系统中享有最低的扭矩密度。

所有的ProteanDrive轮毂电机都需要建立81千瓦的动力和800平方米的扭矩,重量只有31公斤,可以加到一般直径为18 ~ 24英寸的轮子上。ProteanDrive还提供了出色的再生制动性能,在制动过程中可以重复使用高达85%的可用动能。

记者接着预订了4个轮子都装有ProteanDrive轮毂电机的福特F150-EV。在ProteanDrive轮毂电机的强大牵引下,福特F150-EV在整个预订过程中动力强,光滑,刹车也非常敏感,最引人注目的感官差异是现有发动机的嗡嗡声和尾气较少。

根据技术人员的说明,ProteanDrive轮毂电动机可以作为第二和第四辆车使用,也可以添加到车辆的前轮、后轮或所有四个车轮上。此外,除了配备内燃机动力传动系统的轿车或卡车外,还可以制造混合动力汽车,例如2007年应用于沃尔沃30系列HEV的ProteanDrive轮毂电机,在5秒内加快100公里的时速。更好的是,通过特定的技术手段,调整安装在不同车轮上的电动机运行速度,使车身在弯道等特定运动状态下更加稳定和安全。

到目前为止,Protean还没有以福特F150-EV、VolvoC30SeriesHEV、Volvoc Vivaro卡车、光机电TrumpchiEV和梅赛德斯速度E级Babos为基础量产电力和车型,但Protean目前与多家整车制造商会面,合作量产ProteanElectric在中国理央工厂2013年初用PROON Electric为关键词在网上搜索,最引人注目的是,今年7月ProteanElectric宣布提供8400万美元的新融资,并在中国设立新据悉,该融资将在中国江苏襄阳设立工厂,用于为中国大陆和海外企业生产轮毂电机。Protean对设计和开发开发开发的轮毂电机市场充满信心,已经与多家企业建立了联系,预计订单将迅速持续下去。(威廉莎士比亚,《北方执行》(Northern Exposure))。

但是汽车生产有一定的阶段,为了应对工厂的生产工程进度,襄阳的工厂也处于生产计划阶段。根据Protean的中国计划,公司将于2013年初开始生产原型,并于2014年建设量产。投入第一期生产的轮毂电机约为1万2000 ~ 1万5000辆,用作5000辆左右的汽车,随着市场的快速增长,生产能力将逐渐扩大。

BobPurcell的回应:戴尔不具备小型必要引擎供应能力,向大客户和合作伙伴发放生产许可。技术公司ProteanElectric目前控制着25个轮毂电机的主要设计和技术专利,在全球以及北美、欧洲和亚洲的特定国家拥有60多个专利。从目前全球只有80多名员工来看,Protean比大企业大得多,但公司管理层的出身并不少。

上述BobPurcell公司从1994年到2002年兼任通用汽车高层,发行了世界上第一辆现代电动汽车EV-1,被称为EV-1之父。BobPurcell于2008年离开通用汽车,活跃在洗手技术及汽车产业领域,并于2010年担任现职。this isn ' tajob forme . this is my life ' swork。

亚搏网页登陆

(对我来说,不是职业,而是我一辈子的事业。他拒绝接受VentureWire采访时做出了回应。

目前,BobPurcell和KenStewart与在绿色交通行业拥有丰富业务经验的公司的业务研发副总裁一起领导ProteanElectric,影响着新能源汽车驱动技术的未来。他们确信ProteanElectric将成为全球汽车电力驱动领域的领导者。

访问结束,雨停了,天放晴了,密歇根的阳光又冷又无聊。我们与BobPurcell和他的伙伴挥手告别,加入下一站。


本文关键词:探秘,汽车,电力,亚搏网页版,驱动,领先,技术,—,ProteanDrive

本文来源:亚搏网页登陆-www.cqmzs.com